1. 자동차 용어
ㅇ Smart Car (스마트 카)
- 기존의 기계 중심의 자동차 기술에서 전기,전자,제어,정보통신 기술이 융합되어
안전성과 편의성을 제공하는 자동차
ㅇ 현가 장치 (Suspension System)
- 차체의 중량 지지, 노면 진동이 직접 차체에 닿지 않도록 완화하는 등의 장치
. 기계 스프링식, 유체 스프링식(공기식, 유압 공기식) 등이 있음
- 스프링 형태의 충격 흡수기
ㅇ 자동차 배터리
- 시동 전원 공급 및 주변 전기장치에 에너지 공급 등
ㅇ 냉각수 (Coolant, Cooling Water, 冷却水) 및 부동액 (Antifreezing Liquid, 不凍液)
- 냉각수 : 내연기관의 냉각용 물
- 부동액 : 냉각수에 염기성 용질(에틸렌 글리콜,염화칼슘,염화마그네슘 등)을 가하면,
물의 어는 점은 더 낮아지고, 끓는 점은 더 높아짐
ㅇ 엔브이에이치 (NVH, Noise Vibration Harshness)
- 자동차에서 발생하는 소음, 진동, 거친 진동 불쾌감 등을 모두 포괄하는 용어
. 하쉬니스 (Harshness) : 충격성 진동 및 소음이 복합된 거친 느낌의 불쾌감
ㅇ ADAS (Advanced Driver Assistance System, 첨단 운전자 보조 시스템)
- 운전자의 주행을 보조하는 전자 시스템
. 자동 긴급 제동(AEB), 차선 유지 보조(LKA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 등
ㅇ ECU (Electronic Control Unit, 전자제어장치)
- 차량 내 다양한 전자 시스템을 제어하는 컴퓨터 장치
. 엔진 제어, 변속기 제어, 에어백 제어 등
* 통상, 차량 1대 당 수십~수백 개의 ECU가 탑재되기도 함
ㅇ ESP 또는 ESC (Electronic Stability Program/Control, 전자식 주행 안정화 제어)
- 차량이 미끄러지거나 회전할 때 자동으로 제동력을 조절해 자세 유지
. ABS + TCS를 포함한 통합 안정성 제어 시스템
2. 전기차(EV)
ㅇ 구동모터 : 전기에너지를 회전력으로 변환
ㅇ 배터리 : 전기에너지의 저장
ㅇ BMS : 배터리 상태를 감시,관리하는 시스템
ㅇ 인버터 : 직류와 교류를 변환하는 장치
ㅇ 회생 제동 : 감속 시 운동에너지를 전기로 회수
ㅇ OBC : 외부 교류전원을 배터리 충전용 직류로 변환
3. 파워트레인 (Powertrain : 동력계, 동력 전달계, 동력 전달 장치)
ㅇ 동력계 : 동력을 전달하는 일련의 기구들
- 例) 엔진,클러치,변속기,구동축,추진축,종감속/차동장치 등
. 클러치 : 엔진 회전의 전달 및 차단
. 변속기 : 엔진 회전의 감속 및 회전력 증대
ㅇ 엔진 (Engine) : 연료의 에너지를 회전력으로 변환하는 장치
ㅇ 터보차저 (Turbo Charger) : 배기가스로 흡입 공기를 압축해 출력을 높이는 장치
- 배기 가스의 힘을 이용해 추가적인 출력을 얻는 장치
ㅇ 슈퍼차저 : 엔진 동력으로 공기를 압축해 출력을 높이는 장치
ㅇ 인터쿨러 : 과급 공기를 냉각해 출력과 효율을 높이는 장치
ㅇ 클러치 : 엔진과 변속기의 동력 연결을 제어하는 장치
ㅇ 변속기 (Transmission, Gearbox)
- 자동차 엔진의 회전력과 속도를 주행 조건에 맞게 조절하여 바퀴에 전달하는 장치
. 출발 시에는 큰 구동력을, 고속 주행 시에는 높은 속도와 연비를 얻도록,
. 기어비를 바꾸어 속도와 구동력을 조절하는 장치
ㅇ 토크 변환기 (Torque Converter) : 유체를 이용해 엔진 동력을 부드럽게 전달하는 장치
- 자동차의 자동 변속기(AT, Automatic Transmission)에 사용되는 유체 커플링 장치
. 엔진과 변속기 사이에서 동력을 부드럽게 전달해 주는 장치
. 클러치가 없는 자동 변속기 차량에서 중요한 역할을 함
ㅇ 차동 장치 (Differential) : 좌우 바퀴의 회전차를 허용하는 장치
ㅇ 구동축 (Drive Shaft) : 동력을 바퀴까지 전달하는 축
4. 안전
ㅇ ESC(ESP) : 차량 자세를 자동으로 안정화
ㅇ 에어백 : 충돌 시 탑승자를 보호하는 장치
ㅇ 프리텐셔너 : 충돌 순간 안전벨트를 즉시 조이는 장치
ㅇ ASV (Advanced Safety Vehicle, 첨단 안전차)
- 차선이탈경보,전동안전벨트,전후방 카메라,사각지역감시 카메라,레이더 등
ㅇ ABS (Anti-lock Brake System, 잠김 방지 브레이크 시스템) : 급제동 시 바퀴 잠김을 방지
- 급제동 시 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 조향성을 유지
. 미끄러운 도로나 고속 주행 중에도 차량의 안정성 확보
ㅇ TCS (Traction Control System, 구동력 제어 장치) : 바퀴 헛돎을 방지하는 구동력 제어
- 바퀴가 헛도는 상황에서 엔진 출력이나 브레이크 제어로 미끄러짐 방지
. 눈길, 빗길 등에서 유용
5. 성능
ㅇ 최고 출력 : 엔진 또는 모터가 낼 수 있는 최대 출력
ㅇ 최대 토크 : 최대 회전력을 나타내는 값
ㅇ 최고 속도 : 차량이 낼 수 있는 최대 속도
ㅇ 연비 (Fuel Efficiency) : 연료 소비 대비 주행거리
- 하이브리드, 전기차 시대에도 중요한 경제성 지표
. 보통 km/L 또는 L/100km로 표시
ㅇ 전비 : 전력 소비 대비 주행거리
ㅇ 제로백 (0–100 km/h 가속시간) : 정지에서 100 km/h까지의 가속시간
- 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간
. 차량의 가속 성능 지표